Nouvelles Inscriptions : Charny, Lévis

L'automobile est un excellent mode de transport pour circuler dans cette partie de la ville. Dénicher du stationnement n'est habituellement pas trop compliqué, et les accès aux voies rapides, comme par exemple l'Autoroute Robert-Cliche, sont très bien situés. En revanche, ceux qui utilisent les transports collectifs doivent se rabattre sur un nombre limité d'options pour circuler dans Charny. Cela étant dit, les habitants du quartier ont accès à une douzaine de lignes d'autobus, et il est extrêmement aisé de trouver un arrêt d'autobus à proximité de la majorité des maisons. La bicyclette est une assez bonne façon de circuler dans Charny. La plupart des propriétés sont situées dans des endroits qui sont peu conviviaux pour les piétons étant donné que les résidents doivent habituellement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens.

Les familles seront ravies d'apprendre qu'une garderie ou une école se trouvent normalement à proximité dans cette partie de Lévis. Pour ce qui est de l'alimentation, certains résidents pourront faire leurs courses à pied au supermarché le plus proche, alors que d'autres devront prendre l'automobile. Par ailleurs, il y a un choix très limité de restaurants.

La tranquillité est un élément important du caractère de Charny. Le niveau de bruit est assez bas, étant donné qu'il y a peu de pollution sonore liée à la circulation véhiculaire - bien que ça ne soit pas le cas partout dans le quartier, notamment à proximité de l'Autoroute Robert-Cliche, de l'Autoroute Jean-Lesage ou d'une voie ferrée. Enfin, les résidents ont accès à une vingtaine d'îlots de verdure qui sont très bien répartis dans le secteur, et donc il est aisé d'en trouver un à distance de marche de la majorité des propriétés.

Approximativement 40% des propriétés de Charny ont été érigées dans les années 1960 et 1970, alors que le plus clair des propriétés restantes ont été érigées avant 1960 et dans les années 1980. Approximativement 45% des habitations sont de petits immeubles à logements. Les proportions de propriétaires et de locataires sont très semblables. Le secteur compte un éventail de tailles de maisons différentes, qui vont des lofts aux logements de quatre chambres et plus.