Nouvelles Inscriptions : Rock Forest - Saint-Élie - Deauville

La meilleure option pour circuler dans le secteur est très souvent l'automobile. Trouver un stationnement n'est normalement pas trop difficile. En revanche, il est difficile de se déplacer en transport en commun dans le secteur à cause de la fréquence du service. Néanmoins, les habitants de cette partie de Sherbrooke peuvent compter sur une douzaine de lignes d'autobus, et il est très facile de trouver un arrêt d'autobus à proximité de la plupart des résidences. Rock Forest – Saint-Élie – Deauville se prête plutôt mal à la pratique du vélo puisqu'il y a peu d'infrastructures cyclables, et il y a un certain nombre de pentes. Cela étant dit, quelques endroits sont mieux adaptés au vélo. Rock Forest – Saint-Élie – Deauville est aussi peu commode pour ceux qui se déplacent à pied parce que les résidents peuvent difficilement combler leurs besoins quotidiens sans avoir à utiliser l'automobile.

Il est relativement facile de se rendre à une école primaire en marchant dans l'arrondissement. En revanche, il y a très peu d'écoles secondaires et de garderies dans le secteur et par conséquent, elles se trouvent généralement très loin de la plupart des maisons à vendre. Au niveau primaire, en plus des écoles publiques, il y a également des établissements privés. En termes d'alimentation, une voiture est presque toujours nécessaire pour aller au supermarché le plus proche. Néanmoins, il est normalement commode dans l'arrondissement de se rendre en marchant à une pharmacie, où l'on peut se procurer quelques denrées de base. On y trouve un choix très limité de restaurants.

Ceux qui préfèrent un milieu de vie calme tomberont sous le charme de Rock Forest – Saint-Élie – Deauville. Il est plutôt simple de trouver un espace vert public dans cette partie de Sherbrooke, puisque la majorité des résidences en vente sont situées à deux pas de l'un de ses 40 parcs. L'arrondissement est également exceptionnellement paisible, étant donné que la pollution sonore liée à la circulation véhiculaire est rarement un problème, notamment autour d'une voie ferrée, de l'Autoroute des Cantons-de-l'Est ou de l'Autoroute Jacques-O'Bready.

Le plus clair des bâtiments sont des maisons individuelles. Les unités de l'arrondissement sont très récentes, étant donné qu'à peu près 40% de ses résidences ont été construites depuis l'an 2000, et la majorité des maisons restantes ont été construites dans les années 1960 et les années 1980. Cette partie de la ville a principalement des logements avec deux chambres à coucher et des logements avec trois chambres à coucher à offrir. Environ les trois quarts des habitations de l'arrondissement sont occupées par des propriétaires tandis que les autres sont louées.