Visites Libres : secteur C, Brossard

Le quartier est exceptionnellement convivial pour les automobilistes. Il est pratique d'y trouver un endroit où stationner, et les accès autoroutiers sont bien situés. Par contre, le service de transport public est peu fréquent. Cela étant dit, les résidents peuvent compter sur Du Quartier, sur la Gare Centrale - Brossard. Une vingtaine de lignes d'autobus desservent le secteur, et l'arrêt d'autobus le plus proche se trouve habituellement à deux pas. Les déplacements effectués en marchant ne sont pas très courants dans cette partie de la ville, même si les résidents peuvent combler la majeure partie de leurs besoins quotidiens sans avoir à conduire. En revanche, secteur C est plaisant pour les cyclistes parce que les infrastructures cyclables sont de bonne qualité, et la topographie est plutôt régulière.

Les familles apprécieront le fait qu'une garderie se trouve habituellement à proximité dans le secteur. Cependant, il y a peu d'écoles primaires et donc elles sont généralement situées plutôt loin de la plupart des propriétés en vente. De plus, secteur C n'a pas d'écoles secondaires. En ce qui concerne l'accès à la nourriture, peu importe où l'on est situé dans le quartier, il est plutôt difficile de marcher jusqu'à un supermarché. Par contre, les résidents qui aiment sortir pour manger ne peuvent compter que sur un choix limité d'options.

Secteur C se définit par un environnement tranquille qui plaira aux acheteurs qui aiment passer du temps à l'extérieur. On retrouve une très petite quantité de verdure dans le quartier; cela étant dit, il est assez facile d'accéder à un parc, puisqu'on en compte quelques-uns à proximité. D'une manière générale, secteur C est très paisible, puisque la pollution sonore liée à la circulation automobile est rarement un problème - même si plusieurs zones du quartier sont plus bruyantes, notamment autour de l'Autoroute de l'Acier ou de l'Autoroute des Cantons-de-l'Est.

Les propriétés de cette partie de la ville sont très récentes, parce que près de 95% de ses résidences ont été érigées après l'an 2000, alors que la plupart des maisons restantes ont été développées dans les années 1990. À peu près 55% des habitations sont de petits immeubles à logements. Des propriétaires occupent approximativement les deux tiers des propriétés du quartier et les autres sont louées. Cette partie de la ville compte une bonne sélection de tailles d'unités différentes, allant des studios aux logements de quatre chambres et plus.