Nouvelles Inscriptions : Carillon - Saint-Pie-X, Longueuil

Cette partie de Longueuil saura plaire aux propriétaires qui utilisent un éventail de moyens de transport. Les piétons trouveront Carillon - Saint-Pie-X pratique; il est assez facile de combler ses besoins quotidiens sans avoir à conduire. Ceux qui sont actifs apprécieront aussi Carillon - Saint-Pie-X pour sa nature conviviale pour les cyclistes. Plus exactement, le réseau cyclable est de bonne qualité, et il y a assez peu de côtes. Étant donné que l'on compte une quarantaine de lignes d'autobus pour desservir le quartier, les gens du coin sont en mesure d'emprunter le transport en commun pour se déplacer dans le quartier. La voiture est également une bonne option pour se déplacer dans cette partie de la ville. Dénicher un endroit où stationner n'est normalement pas trop difficile, et il est plutôt simple de se rendre à l'autoroute la plus proche.

Il est très aisé de marcher jusqu'à une épicerie dans le secteur. Cependant, on y retrouve relativement peu de cafés et de restaurants. Pour ce qui est de l'éducation, les familles seront heureuses d'apprendre qu'une garderie ou une école se trouvent normalement à deux pas dans le secteur.

Il y a beaucoup d'espaces verts dans Carillon - Saint-Pie-X, en plus de son atmosphère plutôt énergique. En particulier, il existe quelques espaces verts publics à proximité qui sont très bien situés dans cette partie de Longueuil. Cependant, on y trouve relativement peu de rues bordées d'arbres. Enfin, la plupart des emplacements du quartier sont très tranquilles, mais certains d'entre eux, peuvent être plus bruyants.

Approximativement les trois quarts des habitations du quartier sont occupées par des locataires et des propriétaires occupent les autres. Dans Carillon - Saint-Pie-X les habitations sont majoritairement de petits immeubles à logements. Approximativement 45% des propriétés du secteur ont été bâties entre 1960 et 1980, alors que la plupart des unités restantes ont été construites avant 1960 et dans les années 1980. Le quartier consiste principalement en des logements avec trois chambres à coucher et en des logements avec deux chambres à coucher.