Nouvelles Inscriptions : secteur T, Brossard

Cette partie de Brossard attirera ceux pour qui avoir accès à une variété de modes de déplacement est important. L'automobile est habituellement la meilleure façon de se déplacer dans secteur T. Trouver du stationnement n'est généralement pas trop difficile, et les accès aux voies rapides, comme l'Autoroute des Cantons-de-l'Est, sont très bien situés. Les gens du coin peuvent également emprunter le transport en commun pour circuler dans le quartier. Par exemple, il est assez facile de se rendre à une station de transport rapide (comme Panama, sur la Gare Centrale - Brossard). Les résidents du quartier peuvent compter sur une trentaine de lignes d'autobus, et on peut normalement trouver un arrêt d'autobus à deux pas. Secteur T est plutôt agréable pour ceux qui se déplacent à vélo puisque le réseau cyclable est de bonne qualité, et la topographie est plutôt régulière. Toutefois, les déplacements effectués en marchant ne sont pas très courants dans secteur T, même s'il est facile de combler ses besoins quotidiens à pied.

Une partie des gens du coin sont en mesure de se rendre en marchant à l'épicerie la plus proche, tandis que d'autres ont besoin d'un autre moyen de transport. Par ailleurs, il y a relativement peu de restaurants et de cafés. Pour ce qui est de l'éducation, dans secteur T, les familles peuvent souvent se rendre à une garderie ou une école primaire en privilégiant la marche. En revanche, cette partie de Brossard n'a pas d'écoles secondaires.

Il y a un large éventail d'espaces verts où il est possible de se reposer dans secteur T. En particulier, il est assez facile de trouver un îlot de fraîcheur, puisque les résidents peuvent compter sur la présence de quelques-uns d'entre eux. Cela étant dit, la majeure partie des rues du quartier n'ont pas une bonne couverture d'arbres. Enfin, puisqu'on retrouve généralement assez peu de gens dans les rues, le quartier est relativement paisible, même si le bruit est plus élevé près de l'Autoroute des Cantons-de-l'Est ou de l'Autoroute René-Lévesque.

À peu près les trois quarts des habitations du quartier sont occupées par des propriétaires alors que des locataires occupent le reste. Environ la moitié des habitations sont des maisons individuelles. La majeure partie de la croissance résidentielle dans cette partie de Brossard a eu lieu dans les années 1960 et 1970. Le quartier a surtout des logements avec quatre chambres à coucher et des logements avec trois chambres à coucher à offrir.