Inscriptions Immobilières Commerciales : Pointe-Saint-Charles

Indépendamment du mode de transport, il est très commode de se déplacer dans cette partie de la ville. Il est très facile de se déplacer en transport en commun dans cette partie de la ville étant donné que l'on compte la station Charlevoix, sur la Ligne 1 - Verte, et une douzaine de lignes d'autobus pour desservir le quartier. Cette partie de Montréal est également particulièrement commode pour ceux qui circulent à pied; les résidents peuvent combler presque tous leurs besoins quotidiens à pied, et on retrouve une variété de commerces à distance de marche. Le quartier saura plaire aux propriétaires qui sont actifs parce que l'endroit est très convivial pour les cyclistes.

Peu importe où l'on est situé dans le quartier, il est très facile de marcher jusqu'à une épicerie ou à un magasin d'alimentation. Par ailleurs, les résidents du secteur peuvent compter sur un nombre appréciable de choix pour ce qui est des restaurants et des cafés. En ce qui concerne l'éducation, il est très facile de marcher jusqu'à une garderie ou une école dans le quartier.

Le caractère de Pointe-Saint-Charles répond aux besoins de plusieurs types d'acheteurs. Il est facile de trouver un coin animé dans le secteur. Même si le nightlife est plutôt limité dans le quartier, les rues sont vivantes. Pointe-Saint-Charles est paisible, étant donné que la pollution sonore liée à la circulation véhiculaire pose rarement problème - même si plusieurs coins de cette partie de Montréal sont plus bruyants, notamment à proximité d'une voie ferrée, de l'Autoroute 15 ou de l'Autoroute Bonaventure. Cette partie de Montréal possède une certaine quantité de verdure; le quartier compte une vingtaine d'îlots de verdure, comme le Parc le Ber, ce qui en rend habituellement l'accès extrêmement facile. Les acheteurs apprécieront le fait qu'il y a un certain nombre de rues bordées d'arbres.

Près des deux tiers de la population du quartier louent leur logement et les autres sont propriétaires. La majorité des habitations sont de petits immeubles à logements. Près de 45% des unités du quartier ont été construites dans la période précédant 1960, et le plus clair des unités restantes ont été développées dans les années 1960 et les années 2000. Le quartier est principalement composé de logements avec une chambre à coucher et de logements avec deux chambres à coucher.