Inscriptions Immobilières Commerciales : Parcours-du-Cerf - Du Tremblay

Conduire est souvent la meilleure façon de circuler dans le quartier. Il est aisé d'y trouver du stationnement. Par contre, les usagers des transports en commun ont accès à peu d'alternatives pour circuler dans Parcours-du-Cerf - Du Tremblay en raison de la fréquence du service. Cependant, une vingtaine de lignes d'autobus traversent le quartier, et l'arrêt d'autobus le plus proche est habituellement situé à deux pas. Les propriétaires qui sont actifs apprécieront le secteur pour sa nature conviviale pour ceux qui circulent à vélo. Plus précisément, il y a un certain nombre d'infrastructures cyclables, et les déplacements à vélo sont facilités par le relief généralement plat. Par contre, il est parfois difficile de circuler à pied dans cette partie de la ville parce que les services de base, comme les salons de coiffures ou les dépanneurs, se trouvent à une certaine distance de la plupart des propriétés de Parcours-du-Cerf - Du Tremblay.

Certains gens du coin peuvent marcher jusqu'au supermarché le plus proche, alors que d'autres ont besoin d'un véhicule. Par ailleurs, il y a peu de restaurants. Concernant l'éducation, dans le quartier, les familles peuvent très souvent se rendre à une garderie ou une école primaire en marchant. Cependant, cette partie de la ville n'a pas d'écoles secondaires.

Le caractère de Parcours-du-Cerf - Du Tremblay est défini par son ambiance paisible. Le secteur plaira à ceux qui apprécient les environnements paisibles, étant donné qu'il y a peu de bruit lié à la circulation des voitures. Enfin, la verdure est assez présente dans le secteur parce qu'on y retrouve un nombre appréciable de rues bordées d'arbres. Les résidents ont accès à une quarantaine d'espaces verts qui sont très bien répartis dans Parcours-du-Cerf - Du Tremblay, ce qui fait qu'il est normalement relativement facile d'atteindre l'un d'entre eux à pied.

Des propriétaires occupent environ 80% des propriétés du quartier et les autres sont louées. Près de 40% des habitations sont des maisons individuelles. Environ le tiers des unités de cette partie de la ville ont été érigées depuis l'an 2000, tandis que le plus clair des propriétés restantes ont été bâties dans les années 1960 et les années 1980. Cette partie de la ville a principalement des logements avec deux chambres à coucher et des logements avec trois chambres à coucher à offrir.