Inscriptions Immobilières Commerciales : L'Île des Soeurs, Montréal

Le quartier plaira aux propriétaires pour qui avoir accès à une variété de moyens de déplacement est important. Ceux qui sont actifs apprécieront le quartier pour sa nature plutôt conviviale pour les piétons; les résidents peuvent combler la plupart de leurs besoins quotidiens sans avoir besoin de conduire. Un certain nombre de résidents utilisent également la bicyclette comme moyen de transport étant donné qu'il y a plusieurs voies cyclables, et le relief est plat. Le service de transport collectif est efficace puisque l'on y retrouve Île-des-Sœurs, sur la Gare Centrale - Brossard, et quelques lignes d'autobus pour desservir le quartier. L'automobile est également une très bonne option pour circuler sur L'Île des Soeurs. Il n'est normalement pas trop difficile de s'y stationner, et les accès aux voies rapides, comme l'Autoroute 15, sont très bien situés.

Il est relativement facile de marcher jusqu'à une épicerie sur L'Île des Soeurs. Par ailleurs, le quartier a un certain nombre de choix à offrir à ceux qui aiment sortir pour manger. Pour ce qui est de l'éducation, peu importe l'endroit où se trouve leur propriété sur L'Île des Soeurs, les gens du coin sont généralement tout près d'une garderie ou d'une école primaire. Cependant, le secteur n'a pas d'écoles secondaires.

Le caractère de L'Île des Soeurs est défini par son atmosphère tranquille. La verdure est assez présente sur L'Île des Soeurs parce que la plupart des rues du quartier ont une bonne couverture d'arbres. Les résidents peuvent compter sur la présence d'une vingtaine d'espaces verts, comme le Domaine Saint-Paul et le Parc Adrien-D.-Archambault, Et ceux-ci sont très bien situés sur L'Île des Soeurs, ce qui les rend très faciles d'accès. Le secteur plaira également à ceux qui apprécient les environnements paisibles, puisque les rues sont généralement assez calmes - même si plusieurs zones de cette partie de Montréal sont plus bruyantes, comme par exemple autour de l'Autoroute Bonaventure ou de l'Autoroute des Cantons-de-l'Est.

Les propriétés du quartier sont plutôt modernes, étant donné qu'approximativement 30% de ses résidences ont été construites après l'an 2000, tandis que la majorité des unités restantes ont été développées dans les années 1960 et les années 1980. Environ 60% des habitations sont de grands immeubles à logements. Les proportions de propriétaires et de locataires sont à peu près égales. Le quartier a surtout des logements avec une chambre à coucher et des logements avec deux chambres à coucher à offrir.