Inscriptions Immobilières Commerciales : CHSLD Jeanne-Le Ber, Montréal

L'automobile est une excellente option pour circuler dans CHSLD Jeanne-Le Ber. Il est assez pratique de s'y stationner, et il est extrêmement commode de se rendre à l'autoroute la plus proche, comme par exemple l'Autoroute 25. Puisque l'on y retrouve la station Radisson, qui donne accès à la Ligne 1 - Verte, sans oublier une vingtaine de lignes d'autobus pour desservir le quartier, le service de transport en commun est aussi accessible. Il n'est pas très courant de se déplacer à pied dans cette partie de Montréal, même s'il est relativement facile de combler ses besoins quotidiens à pied. Il est aussi parfois difficile de circuler à vélo dans cette partie de la ville étant donné que. Cela étant dit, la topographie est assez régulière, un nombre appréciable d'aménagements cyclables relient les différents secteurs de CHSLD Jeanne-Le Ber, la pratique du vélo est plus conviviale dans certaines parties du quartier, et la densité de cyclistes est plutôt élevée.

Il est plutôt aisé de se rendre à une garderie ou une école en privilégiant la marche dans le quartier. En matière d'alimentation, il est très facile de faire ses courses à pied à un supermarché dans CHSLD Jeanne-Le Ber. Cependant, ceux qui aiment sortir pour manger ne peuvent compter que sur un choix limité d'alternatives.

Il y a un certain nombre d'espaces verts où se reposer dans CHSLD Jeanne-Le Ber. Plus précisément, les parcs sont particulièrement bien répartis dans cette partie de la ville et les résidents ont accès à quelques-uns d'entre eux. Cela étant dit, la majorité des rues du quartier n'ont pas une bonne couverture d'arbres. Le quartier peut être relativement bruyant, étant donné que pendant l'heure d'affluence, le bruit lié à la circulation est parfois élevé.

Le plus clair des habitations sont de petits immeubles à logements. La majorité de la croissance résidentielle dans cette partie de la ville a eu lieu depuis l'an 2000. Le quartier a principalement des logements avec trois chambres à coucher et des logements avec deux chambres à coucher à offrir. Près des trois quarts de la population du quartier possèdent leur logement alors que le quart louent leur maison.