Visites Libres : Vallée-de-la-Lièvre, Gatineau

L'automobile est généralement la meilleure option pour se déplacer dans cette partie de la ville. Il n'est normalement pas trop compliqué de s'y stationner. Toutefois, les usagers des transports publics doivent se rabattre sur peu d'options pour circuler dans Vallée-de-la-Lièvre. Cela étant dit, les habitants de cette partie de Gatineau ont accès à quelques lignes d'autobus, et les arrêts d'autobus se trouvent généralement à deux pas de la majorité des propriétés du village urbain. Il est difficile de se déplacer à pied dans Vallée-de-la-Lièvre puisque les résidents doivent normalement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens. Le secteur se prête également mal à la pratique de la bicyclette parce qu'il y a un certain nombre de pentes pour mettre les cyclistes au défi, et on y retrouve peu d'infrastructures cyclables.

Il est assez aisé de marcher jusqu'à une école primaire ou une garderie dans Vallée-de-la-Lièvre. En revanche, puisque l'on y trouve relativement peu d'écoles secondaires, ces dernières ne sont généralement pas à distance de marche. En matière d'accès à la nourriture, une voiture est presque toujours nécessaire pour se rendre à l'épicerie la plus proche. Cela étant dit, une pharmacie, où il est possible d'acheter quelques denrées de base, se trouve généralement à une certaine distance à pied de la plupart des maisons à vendre dans cette partie de la ville. On y retrouve peu de restaurants.

D'une manière générale, Vallée-de-la-Lièvre est exceptionnellement paisible, étant donné qu'il y a peu de bruit lié à la circulation véhiculaire.

À peu près 20% des propriétés de Vallée-de-la-Lièvre ont été construites entre 1960 et 1980, tandis que la majeure partie des maisons restantes ont été construites avant 1960 et dans les années 1980. Environ 40% des habitations sont des maisons individuelles. Des propriétaires occupent à peu près les deux tiers des habitations de Vallée-de-la-Lièvre et les autres sont louées. Le village urbain est surtout composé de logements avec deux chambres à coucher et de logements avec trois chambres à coucher.